Radarda %10 Tolerans Dönemi Bitti: Yeni Trafik Cezası Sistemi Nasıl İşleyecek?
Hız sınırlarında yıllardır sürücülerin esneklik payı olarak gördüğü ve güvenerek hareket ettiği “%10 tolerans” (hata payı) kuralı, Karayolları Trafik Kanunu’nda yapılan güncel değişiklikle birlikte tarihe karıştı.
2918 Sayılı Karayolları Trafik Kanunu’nun 51. Maddesinde yapılan bu köklü düzenleme ile eski sistemde yer alan ve hıza göre esneyen oransal hız aşımı kademeleri tamamen kaldırıldı. Bunun yerine, yerleşim yeri içi ve dışı olmak üzere sabit kilometre bazlı yeni bir sisteme geçildi. Peki, bu yeni sistem sürücüler için pratikte ne anlama geliyor?
Yeni Sistemde Radar Toleransı Ne Kadar?
Yeni yasaya göre ceza başlangıç sınırları, tabeladaki hız limitinin yüzdesi ile değil, o limiti tam olarak kaç kilometre aştığınızla ölçülüyor:
- Yerleşim Yeri İçinde: Hız sınırını 6 km/s ve üzeri aşan tüm sürücülere cezai işlem uygulanacak. (Sadece 5 km/s’lik sabit bir hata payı bırakılmıştır).
- Yerleşim Yeri Dışında: Hız sınırını 11 km/s ve üzeri aşan sürücülere cezai işlem uygulanacak. (Burada ise 10 km/s’lik sabit bir hata payı bulunmaktadır).
82 km/s Hız Sınırında Ne Değişti? (Örnek Karşılaştırma)
Kuralın sürücüler açısından nasıl daraldığını anlamak için, şehir içinde hız sınırının 82 km/s olduğu bir çevreyolunu ele alalım:
- Eski Sistem (%10 Tolerans): 82 km/s’nin %10’u 8.2 km/s yapıyordu. Sürücü 90.2 km/s hıza kadar radar cezası yemiyordu. Ceza kesimi 91 km/s hızda başlıyordu.
- Yeni Sistem (Sabit Tolerans): Artık oransal tolerans uygulanmıyor. Yerleşim yeri içinde sınırı 6 km/s aştığınız an ceza başlıyor. (82 + 6 = 88). Yani ceza işlemi artık 91 ile değil, 88 km/s hızla gidildiğinde yazılmaya başlanacak.
Yeni Radar Ceza Tutarları Nelerdir?
Kanuna göre hız sınırlarını aşanlara verilecek yeni idari para cezaları ve yaptırımlar şu şekilde düzenlenmiştir:
a) Yerleşim Yeri İçinde;
- 6-10 km/s aşanlara: 2.000 TL
- 11-15 km/s aşanlara: 4.000 TL
- 16-20 km/s aşanlara: 6.000 TL
- 21-25 km/s aşanlara: 8.000 TL
- 26-35 km/s aşanlara: 12.000 TL
- 36-45 km/s aşanlara: 15.000 TL
- 46-55 km/s aşanlara: 20.000 TL
- 56-65 km/s aşanlara: 25.000 TL
- 66 km/s ve daha fazla aşanlara: 30.000 TL
Sürücü Belgesinin Geri Alınması İhlali (Yerleşim Yeri İçi):
- 46-55 km/s aşanların (7 numaralı alt bent) ihlali halinde her seferinde 30 gün,
- 56-65 km/s aşanların (8 numaralı alt bent) ihlali halinde her seferinde 60 gün,
- 66 km/s ve daha fazla aşanların (9 numaralı alt bent) ihlali halinde ise her seferinde 90 gün süre ile sürücülerin sürücü belgeleri geri alınır.
b) Yerleşim Yeri Dışında;
- 11-15 km/s aşanlara: 2.000 TL
- 16-20 km/s aşanlara: 4.000 TL
- 21-25 km/s aşanlara: 6.000 TL
- 26-30 km/s aşanlara: 8.000 TL
- 31-40 km/s aşanlara: 12.000 TL
- 41-50 km/s aşanlara: 15.000 TL
- 51-60 km/s aşanlara: 20.000 TL
- 61-70 km/s aşanlara: 25.000 TL
- 71 km/s ve daha fazla aşanlara: 30.000 TL
Sürücü Belgesinin Geri Alınması İhlali (Yerleşim Yeri Dışı):
- 51-60 km/s aşanların (7 numaralı alt bent) ihlali halinde her seferinde 30 gün,
- 61-70 km/s aşanların (8 numaralı alt bent) ihlali halinde her seferinde 60 gün,
- 71 km/s ve daha fazla aşanların (9 numaralı alt bent) ihlali halinde ise her seferinde 90 gün süre ile sürücülerin sürücü belgeleri geri alınır.
Sürücülere Önemli Uyarı
Yeni sistemin temel amacı, hız sınırı arttıkça tolerans payının da tehlikeli seviyelerde esnemesinin önüne geçmektir. Artık “yüzde onluk payım var” düşüncesiyle hareket etmek, ciddi idari para cezalarına ve ehliyet iptallerine yol açabilir. Sürpriz cezalarla karşılaşmamak adına, tabelalarda belirtilen hız sınırlarına tam uyum sağlanması büyük önem taşıyor.